Tourisme

Le média le plus ancien est-il en train de devenir le plus moderne ? C’est ce que s’est attaché à démontrer Philippe Baudillon, président de Clear Channel France, dans le cadre du Oliver Wyman Forum, forum mondial des décideurs de la mobilité globale, qui se tenait à Paris les 26 et 27 novembre. Pour lui, le média OOH constitue un appui des opérateurs de la mobilité en proposant services, information et divertissement pour tous les habitants

Le 18 octobre dernier s’est tenu notre HUBTALK Future of Automotive & Mobility dans les locaux de Facebook France. L’occasion de revenir sur les tendances de ce secteur observées par nos experts lors de la première édition du Mondial Tech, un salon dévoilé en marge du Mondial de l’Auto et dédié aux nouvelles technologies automobiles. Energétique, connectivité et intégration aux projets de smart-cities sont à l’ordre du jour. Compte-rendu.

Le Pavillon de l'Arsenal accueille jusqu'au 10 mai 2020 l'exposition Champs-Élysées, histoire & perspectives, qui présente l’étude menée par l'architecte Philippe Chiambaretta avec la collaboration de nombreux historiens, scientifiques, ingénieurs, artistes et acteurs économiques et culturels. De l'histoire de l'avenue des Champs-Élysées aux propositions pour la rendre plus durable, désirable et inclusive, ce parcours est complété par une consultation citoyenne effectuée via la plateforme Make.Org. Visite en compagnie de Philippe Chiambaretta, qui nous a expliqué sa démarche et sa vision 2030 pour "réenchanter les Champs-Élysées".

À l'approche des municipales 2020, l'association Zero Waste France publie chez Rue de l'Échiquier un guide complet pour adopter une démarche Zéro Déchet dans les villes, écrit par Flore Berlingen, Laura Châtel et Thibault Turchet. Enjeux majeurs, étapes à suivre, opportunités et retours d'expérience pertinents : nous avons rencontré Thibault Turchet, co-auteur de ce how-to clair et exhaustif qui s'adresse notamment aux candidat·e·s, mais aussi aux citoyens et citoyennes souhaitant s'impliquer.

L’essor de l’urbanisation et la multiplication des métropoles provoque de nouveaux challenges de mobilité, d’énergie et d’infrastructures. Habitat, routes, véhicules : les solutions pour des villes plus intelligentes sont mises à l'honneur au CES 2020. Visite guidée.

La démultiplication des modes de mobilité dans nos villes a conduit à l'émergence du MaaS (Mobility as a Service). A partir d'une seule plateforme multimodale, le citoyen aurait accès à l'ensemble des modes de déplacement offert par la Smart City, pour son plus grand confort. Toutefois, de nombreux modèles sont proposés aujourd'hui et s'opposent souvent. Plateforme privée ou publique ? Coconstruite ou non ? Gratuite ou payante ? Quels choix les villes françaises doivent-elles faire ? Quelques pistes sont proposées par la SNCF, le cabinet EY ou encore la ville de Toulouse.

Dans un pays comme la France, la transformation des villes en Smart Cities ne peut s'effectuer sans prendre en compte l'existant : leur patrimoine historique et culturel. De quoi soulever de nouveaux enjeux en termes de rénovation du territoire, comme en témoigne Jeanne d'Hauteserre, maire du 8e arrondissement de Paris. Pour Alexandre Vesperini, Conseiller de Paris, élu du 6e arrondissement et Christian Mantei, Président d’Atout France, le tourisme citadin doit aussi être repensé "pour aller vers plus de qualité et non de quantité" et respecter "nos valeurs citoyennes".

Toute transformation numérique comporte des risques, la transformation de nos villes en "smart cities" n'y échappe pas. Pourtant, le meilleur moyen d'avancer est encore d'expérimenter et itérer. Certaines villes françaises font ainsi figure de pionnières et ouvrent la voie à une nouvelle gestion locale optimisée par la technologie, mais pas seulement. Zoom sur les enjeux et solutions de 4 d'entre elles : Toulouse, Bordeaux, Angers et Paris.

Nombreuses sont les villes qui ambitionnent de devenir des "Smart Cities" : bénéficier d'une gestion plus efficiente et démocratique au bénéfice des usagers et de la collectivité. Or une ville qui se veut plus intelligente est d'abord une ville qui se connaît et se comprend. Pas surprenant alors que nombre de solutions technologiques sur le marché s'orientent vers l'IoT et l'hypervision comme le prouvent Upciti, Geodan, et Vialytics.

Alors que la gestion publique est souvent pointée du doigt pour sa lourdeur administrative, le secteur public peut gagner en qualité et en performance grâce au Robotic Process Automation (RPA) ou automatisation des processus. Comment s’y prendre ? Éléments de réponse avec Dorothée Belle, Directrice Associée - Transformation du secteur Public, chez EY Consulting.

Auteur de "Réinventer la street experience", Philippe Baudillon revient dans cette interview sur sa vision de la ville du futur. Dans celle-ci, la rue, souvent envisagée comme un canal de déplacement rapide entre deux points, redevient vectrice de lien social. La décrivant même comme "le premier réseau social", celle-ci doit se réinventer pour enrichir l’expérience de déplacement en cœur de ville. Une expérience à laquelle le média d’affichage (Out-Of-Home), force de proposition du groupe Clear Channel qu’il préside, participe largement.

En 2015, la Métropole de Saint-Étienne s'associe à SUEZ pour répondre à un appel à manifestation d’intérêt projets de l’État "ville durable et solidaire". Il vise à voir émerger des solutions innovantes, et reproductibles, permettant aux habitants d’un quartier d’avoir une meilleure qualité de vie et d’augmenter leur reste pour vivre.  De cette alliance naît une plateforme de données publiques ouvertes, soutenus par l’État via le programme d’Investissements d’avenir (PIA). Aujourd’hui fonctionnelle, elle sert de fondation au projet test Digital Saint-Étienne depuis 2018.

Les premiers résultats d'enquête sur l'incendie de l'usine Lubrizol montrent un grand nombre de dysfonctionnements dans la gestion des risques de l'industriel mais aussi dans la communication de crise des services de l'Etat. Les nouvelles technologies peuvent apporter leur lot de réponses.

Les deux-tiers de l’humanité habiteront dans des villes d’ici 2050. Un défi démographique, mais également écologique pour des villes qui doivent s'adapter au changement climatique. Et selon le GIEC, les infrastructures vertes présentent de nombreux avantages : amélioration de la qualité de l’air, régénération des centres-villes, bénéfices psychologiques…). Quand la végétalisation urbaine rend les villes plus résilientes. Tour d'horizon.

Le talent n'attend pas le nombre des années. Pour mieux le démontrer, le HUB Institute lance le HUB35 Cities, le palmarès des jeunes professionnels à suivre en 2020 dans le domaine de l'innovation urbaine, qu'elle soit smart, green ou inclusive. Alors n'hésitez pas à nous faire connaître des profils à haut potentiel autour de vous ! Révélation des lauréats le 3 décembre. On vous explique tout.

Point sensible du projet de loi relatif à la lutte contre le gaspillage et à l'économie circulaire, la consigne a donné lieu à un débat heurté ces derniers mois. Après le rejet du projet de dispositif pour le recyclage des bouteilles en plastique au Sénat, fin septembre, le gouvernement a choisi de privilégier des "expérimentations" sur les "territoires volontaires" pour une mise en place à l’horizon 2023. Nul n’est besoin d’attendre les premiers retours d’expérience pour constater que le tri des bouteilles en points d’apports volontaires donne déjà de bons résultats en France.

Zepros Territorial est un mensuel professionnel gratuit, diffusé à 100 000 exemplaires dans les collectivités locales. Philippe Pottiée-Sperry, rédacteur en chef du journal, nous fait profiter de sa vision globale des villes et territoires en France et de leur approche de la Smart City.

Paris reste la première destination touristique du monde, mais la troisième en termes de recettes - et peut souffrir du sur-tourisme. Comment développer une politique du tourisme plus qualitative que quantitative, et en quoi la technologie peut-elle aider dans cette démarche ? Nous avons échangé avec Alexandre Vesperini, Conseiller de Paris, élu du 6ème arrondissement.

Quel avenir pour le commerce au sein des villes ? Quels enjeux majeurs se posent aux élus dans le développement des villes ? Juan Carlos Romero, Architect Strategy & Innovation pour Carlo Ratti Associati développe pour nous sa vision d'espaces vivants en relation avec les mobilités et les usages citoyens, et revient sur les exemples inspirants de Singapour, Paris et Milan.

Vianney Raskin, fondateur de la startup Citron, fait le point sur la situation française en matière d'efficacité énergétique et les priorités à mettre en place par les collectivités pour mieux maitriser leur consommation énergétique, et revient notamment sur le cas spécifique de la ville d'Asnières.

Jeanne d'Hauteserre est maire du 8è arrondissement de Paris, lieu hautement patrimonial. Comment se développent les questions d'innovation dans la ville ou d'inclusion dans cet arrondissement ?

Alexandra Dublanche, Vice-Présidente du développement économique de la région Ile de France, est revenue pour nous sur la façon dont le numérique est utilisé pour créer des services concrets pour les franciliens, favoriser l'attractivité des territoires et mieux répondre aux besoins des entreprises.

France Urbaine est la structure qui regroupe toutes les métropoles de France, l'ensemble des villes et communautés d'agglomération. Avec Etienne Chaufour, Directeur Ile de France de cette structure, nous faisons le point sur la Loi d'orientation des mobilités, qui vient d'être adoptée.

Le groupe Klepierre a obtenu une certification développement durable pour l'intégralité de son portefeuille et vise la neutralité carbone de ses centres commerciaux à l'horizon 2030. Pourquoi cet engagement est-il important pour le groupe ? Comment le commerce doit-il s'inscrire dans la ville de demain ? Explications avec Julien Goubault, directeur de la communication de Klepierre.